Autografi

Belli, Carlo: lunga lettera dattiloscritta siglata, con correzioni autografe, indirizzata il 31 gennaio 1977 da Belli allo scultore Colbèr: 5 pagine (28,5 x 22 cm.) a proposito dell’astrattismo. (...) Poiché la tua lettera mi mette dentro non so quale rimorso, o corruccio ... scrivo questa lettera, un po’ contrariamente alle mie abitudini, per confermarti tutto quello che ti ho detto, a proposito di quella tua scultura e di quel tuo articolo (...). La scultura (o l’arte) cosiddetta “astratta” non può prescindere, come quella figurativa, dal racconto. Non ha importanza il fatto che nella “figurativa” tale racconto (o sua umana “leggibilità”), [...]

Bezzuoli, Giuseppe: 7 interessanti lettere autografe firmate inviate fra il 1832 e il 1845 al pittore Ferdinando Rondoni. Rare e ben conservate. a) Lettera autografa firmata datata Firenze 17 ottobre 1832. Una pagina e mezzo con indirizzo in quarta: 25 x 19 cm. (...) Io compatisco i miei colleghi allor quando ritardano le commissioni; la preoccupazione dell’Arte sovente fa trascurare anche i più cari amici. Io ho saputo dal cavaliere, che fu in Firenze, che il tuo sfondo è venuto assai bene, e tanto il Franceschi che la casa Bertola ne sono contentissimi. Tu mi dici che la stagione è [...]

Birolli, Renato: Rara ed interessante lettera autografa firmata di una pagina (28 x 21,5 cm.) indirizzata al critico d’arte Umbro Apollonio: Milano. 14. 9. 1947. Birolli intercede per la pubblicazione del diario di una giovane partigiana veneta, che racconta le rappresaglie sanguinose e il clima di terrore che fino all’ultimo gravò sulle città e nell’hinterland. Due fori laterali per archiviazione, lontani dal testo. Caro Umbro, questa donna è Carla Bettei, e tu fammi il piacere di ascoltarla e di riavere i manoscritti che ti darà ... Carla Bettei, 1908 - 1964, pubblica nel 1958 un diario che racconta le vicende [...]

Bistolfi, Leonardo: 3 lettere autografe firmate indirizzate fra l’aprile e il luglio 1908 alla ditta Walton Goody & Cripps. Walton Goody & Cripps Ltd, era di proprietà di "un capitano d'industria" dell'epoca, William Walton, giunto a Carrara verso il 1840 e artefice di altre importanti innovazioni per l'industria del lapideo importate da oltre Manica. William Walton (1796-1872) ha avuto un ruolo importantissimo nella storia di Carrara nel XIX secolo: console degli Stati Uniti e della Gran Bretagna durante il regno della Regina Vittoria, progettò il primo pontile a Marina di Carrara per l’attracco dei navicelli per il trasporto del marmo, [...]